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“一帶一路”倡議五周年:向北再向東,到“絲路吉林”去

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  10月15日,在吉林省長春市生態大街與伊通河交匯處,長春供電公司220千伏凈陽輸變電工程建設正在緊張施工中。該工程投運后,將改善吉林省“一帶一路”節點城市——長春市市區東南部的電網結構,縮短66千伏供電距離,緩解長春市東南部地區和中心城區供電緊張的狀況,并為該區中國移動大數據中心及周邊房地產項目等重點單位供電。
  吉林,這個老工業基地,正以開放促振興,并將東北振興戰略與“一帶一路”建設緊密融合。“絲路吉林”對外合作的大門已經全面打開。國網吉林省電力有限公司立足吉林省發展,以省會長春為支點向東,輻射南北,不斷升級電網等級、提高供電服務質量,為吉林建設交通大通道輸入源源不斷的發展動力。
  建設大通道 電力做引擎
  10月15日,俄羅斯司機阿里克謝衣開著他的白色貨車,將冷凍海鮮從符拉迪沃斯托克運到吉林琿春,再開著貨車返回俄羅斯。這些海鮮在琿春加工之后,再通過陸運、海運發往全國各地以及亞洲國家。每天都要往返俄中的他笑著說:“等不忙的時候,一定坐高鐵到中國南方走一走,再找找別的商機!”
  冷凍海鮮順暢的“國際旅程”,離不開近年來“絲路吉林”大通道規劃建設。吉林省深度融入“一帶一路”建設,重點推進對外交通網絡和境內外通道銜接,形成立體綜合交通網絡和東北亞區域物流大通道樞紐。高鐵,是交通大通道的重要組成部分。高鐵運行,電力是引擎。2015年,長春到琿春的高鐵開通。為確保這條從邊境延伸到內陸的交通通道順利建設,國網吉林電力出臺了重要客戶服務方案和長吉圖用電“項目經理制”,全力服務高鐵建設。
  近兩年,吉林省長白、平齊、通讓等鐵路改擴建工程紛紛啟動,相關的電氣化改造工程的電力配套設施建設尤為重要。國網吉林電力成立專門的領導小組,建立整合企業資源的“一口對外”協調機制,確保交通大通道建設動力充足。2016年至今,該公司共完成吉林省境內5條鐵路電力配套設施建設,新建及改造220千伏變電站(開關站)6座,新增變電容量72萬千伏安。
  電網更堅強 發展有動力
  吉林省正營造經貿文化多元交融的良好氛圍,把向海發展、發展外向型經濟定為總基調。這片黑土地正在形成全方位對外開放的新格局,為發展中的“絲路吉林”提供動力的電網骨干網架也越來越堅強。
  2014年,吉林省委省政府與國家電網有限公司就加快特高壓電網建設達成共識,特高壓入吉邁出堅實一步。今年年初,昌盛至扎魯特500千伏輸變電工程順利投運,吉林至扎魯特4回電力外送通道全部建成。上半年,國網吉林電力通過扎魯特直流外送電量30.23億千瓦時,其中外送風電17.43億千瓦時。7月末,吉林電網共有500千伏變電站15座,500千伏線路4751千米,220千伏變電站92座,220千伏線路12435千米;吉林500千伏電網結構進一步完善,省內形成兩橫兩縱“井”字形電網結構,西部電網與扎魯特特高壓直流建成兩個外送通道,各地區220千伏電網形成堅強環網結構。
  在吉林省內,以長春和吉林為腹地,以琿春和通化為窗口,長吉一體化、延龍圖一體化等組團協同,形成點、線、面遞進發展的格局。國網吉林電力在城市配電網規劃中與政府的城市規劃、經濟布局緊密對接,根據區域電網現狀及負荷發展需求,滾動編制電網規劃,超前布局變電站及供電線路。落戶長春市的博創藥業有限公司董事長柏旭說:“供電企業超前謀劃電網的態度堅定了我落戶吉林的決心。”
  服務更優化 用電更智慧
  國際一流的汽車、軌道客車等高端制造產業,迎風而動的銀白色風力發電機,景色秀麗的綠水青山,成為“絲路吉林”面向世界的名片。堅強的電力供應是各區域發展的基礎,國網吉林電力不斷優化服務手段,讓用電越來“智慧”。
  2014年,國網吉林電力開展營、配、調等專業協同,當年年末平均接電時間縮短3.86個工作日。目前,吉林省用電信息采集覆蓋率提升至100%全覆蓋,城市“十分鐘交費圈”和農村“村村有交費點”全面建成。
  五年來,吉林對外開放不斷邁出新步伐,東北振興戰略與“一帶一路”建設融合得越來越緊密,更多外資開始注目吉林,尋找共贏機遇。今年,國網吉林電力落實優化營商環境工作要求,提升辦電效能,開展報裝接電專項治理。截至今年6月30日,吉林省停電搶修派單準確率達到99.99%。
  在參與“一帶一路”建設中,國網吉林電力用實際行動樹立了國家電網品牌形象,贏得政府和企業的好評。


文章來源:國際電力網

 

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